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Di Venezia
In un certo
senso, la storia del Venezia è la storia del calcio italiano: ai vertici della
principiale lega del calcio europeo, tra le migliori squadre al mondo, si ritrova nelle posizioni più basse
a causa della solita pessima gestione dei vecchi
stadi che, anche se situati in belle città, non sono più adatti alle esigenze
del calcio moderno. Ma forse, solo forse, c'è un barlume di speranza.
Nel
1907, i due club locali di Venezia si fusero per formare una squadra di calcio. L'unica
pretesa di fama del club risale al 1941-42, quando vinse la Coppa Italia. Da
allora, è stata un continuo andirivieni tra la serie A e la serie B. Dopo una
gestione finanziaria davvero tragica, per cercare di rimanere a galla, all'inizio
degli anni '90 il club andò incontro ad una serie di cambiamenti. Nel 1998 il Venezia
fu promosso in Serie A e si fuse di nuovo con un altro club: ma neanche questo successo
non durò a lungo. Infatti,
nel 2002 l'allora proprietario Maurizio Zamparini lasciò il Venezia per
acquistare il Palermo e portò con sé i migliori giocatori. Nel
decennio successivo, il club andò incontro ad almeno tre bancarotte,
retrocedendo fino alla Serie D.
Nel
2015-16, dopo l’ennesimo fallimento, una cordata statunitense capeggaita dall'avvocato
Joe Tacopina organizzò un gruppo di investitori stranieri e avviò la squadra
sulla via del ritorno al successo. Ancora una volta, il
club cambiò nome e diventò il Venezia FC. Sin dall’inizio, Tacopina non nascose le sue
intenzioni: tornare in serie A, coinvolgere cittadini e turisti, costruire un
nuovo stadio più grande e gareggiare in Europa.
Il primo
obiettivo è stato presto raggiunto, e il Venezia è tornato a giocare con i grandi d’Italia.
La
città di Venezia si sta riducendo sia territorialmente che numericamente: i
residenti sono circa 50.000, il che non ne fa proprio una grande città e un
buon mercato. Tacopina,
allora, si rivolse ai turisti, che sono, invece, circa 20 milioni l'anno. Inoltre,
dopo l'acquisto del club, Tacopina e i suoi soci misero su una serie di
accordi e convenzioni con hotels, negozi, pizzerie e ristoranti, sia in centro
che nelle zone più periferiche della città, in modo da offrire sconti a turisti
e tifosi titolari di biglietti e/o della tessera del tifoso. Queste iniziative sono state accolte
in modo molto positivo; inoltre, il Venezia ha venduto oltre 1.000 maglie della
squadra in seguito alla promozione in serie A. Ottima gestione di marketing.
Lo stadio rimane,
invece, un problema: il Pierluigi Penzo è il secondo stabilimento sport più vecchio
in Italia. Aperto
nel 1913 e con una capacità di soli 7.500 posti, mostra tutti i sioi anni. Situato
nella zona più a sud di Venezia, vede spesso arrivare i giocatori in barca. Nelle
vicinanze ci sono alcuni punti di attracco, un parco, una scuola superiore e,
naturalmente, una chiesa. Il
tutto è certamente molto romantico, ma non proprio calibrato per un calcio
moderno. Tacopina
e il sindaco di Venezia stanno parlando di un nuovo stadio da 25.000 posti,
vicino all'aeroporto Marco Polo della città. Ma
avviare un progetto immobiliare a Venezia è molto complicato e molto costoso. Solo il tempo dirà il responso.
Nel
frattempo, partendo dal fatto che il Venezia sia ora come ora al riparo da
problemi finanziari, non c'è davvero posto
migliore al mondo che meriti una visita e godersi una bella partita di calcio.
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